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奔驰和 Setra 为卡车提供车侧区域保护辅助系统 降低与行人碰撞风险

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对于大车而言,很难看到行人或骑行者,因此,奔驰推出了车侧区域保护辅助系统。

华亿配资盖世汽车讯保证所有道路使用者尽可能享受最高的安全水平以及实现无事故驾驶的愿景一直都是戴姆勒卡车和巴士(DaimlerTrucksandBuses)公司的目标。梅赛德斯-奔驰和Setra(EvoBusGmbH的德国巴士部门,EvoBusGmbH本身又是戴姆勒股份公司的全资子公司)的卡车、巴士和客车已经配备了一系列专用于重型商用车的安全辅助系统,其中就包括全球首款用于卡车的全集成式车侧区域保护辅助(SideguardAssist)系统。据外媒报道,现在,梅赛德斯-奔驰和Setra将车侧区域保护辅助系统作为改装解决方案,几乎可用于这两个品牌的所有卡车、巴士和客车车型。

华亿配资车侧区域保护辅助可以为卡车、巴士和客车的驾驶员提供支持,特别是在复杂的城市交通中

华亿配资车侧区域保护辅助系统主要是为了保护骑行者、行人以及骑电动摩托车的人,即最弱势的道路使用者。特别是在城市交通中,此类系统可以帮助卡车和巴士驾驶员执行既需要高度负责又艰难的驾驶任务。

华亿配资对于卡车或巴士驾驶员而言,向副驾驶方向转弯是必须要完成的最困难、最危险的驾驶任务之一,不仅需要注意前面的交通灯、交通标志、迎面而来的车辆以及过马路的车辆,还需要注意可能身处车辆旁边的道路使用者,这还没有将天气或时间考虑在内。此外,交通状况可能在几秒钟内又会发生变化。更重要的是,车辆旁边的行人和骑行者并不总是能够意识到卡车或巴士驾驶员可能看不到他们,因此,此类不受保护的道路使用者最容易发生碰撞事故。


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